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陜西道岔-道岔號碼-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備生產(chǎn)加工

林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

主營產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
公司地址：河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米

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對稱道岔是單開道岔的一種特殊型式，整個道岔對稱于主線的中線或徹叉角的中分線，列車通過時無直向及側(cè)向之分。對稱道岔的長度要比單開道岔短，其它條件相同時，導(dǎo)曲線半徑約為單開道岔的兩倍；在曲線半徑和長度保持不變時，可采用比單開道岔更小號數(shù)的轍叉。因此在道岔長度固定的條件下，使用對稱道岔可獲得較大的導(dǎo)曲線半徑，能提高過岔速度；在保持相同的過岔速度的條件下，對稱道岔能縮短道岔長度，從而能縮短站場長度，增加股道的有效長度。對稱道岔的這些特點使得它在駐峰下、三角線上獲得應(yīng)用，并被使用于工業(yè)鐵路線和城市輕軌線上。

道岔全長是道岔主線始端至終端的長度。由道岔中心至始端的道岔前長和道岔中心至終端的道岔后長兩部分尺寸構(gòu)成的道岔主要尺寸之一，中國習(xí)慣上在道岔前長和后長中各包含半個岔前和岔跟接頭軌縫。

道岔中心是道岔主線和側(cè)線的線路中心線交點。交點的數(shù) 目與道岔類型有關(guān)，如單式道岔或復(fù)式對稱道岔只有一個，不對稱道岔的交點數(shù)目和側(cè)線數(shù)目相等。在道岔的單線平面圖上，道岔分支線的交點，不但是道岔平面主要尺寸的控制點，也是道岔設(shè)計、鋪設(shè)、維修以及鐵路站場平面布置的控制點。